Lackpflege am Youngtimer – Glanz und Schutz für alte Lacke
Der Lack ist das Erste, was jeder sieht – und das Erste, was altert. Einstufenlacke aus den 80ern reagieren anders als moderne Mehrschichtlacke, Metallic ist empfindlicher als Uni, und falsches Polieren kann mehr kaputt machen als jahrelange Vernachlässigung. Ich zeige dir hier, wie ich meine Klassiker pflege: von der richtigen Handwäsche über die schonende Politur bis zur Versiegelung mit Carnaubawachs.
Du erfährst, wann Polieren Sinn macht (und wann du die Finger davon lassen solltest), welche Unterschiede zwischen alten und neuen Lacken bestehen und wie du Kratzer, Oxidation und Verblassungen in den Griff bekommst. Basierend auf echten Erfahrungen an meinen eigenen Fahrzeugen – mit allen Erfolgen und Fehlern, aus denen ich gelernt habe.
